Participação de sucesso de Trumony no CIBF 2026
2026-05-14
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Shenzhen, 13 a 15 de maio de 2026 — Trumony Aluminum Limited (“Trumony”), fornecedora líder desoluções de gerenciamento térmicopara veículos de novas energias (NEVs) e sistemas de armazenamento de energia, tem o prazer de anunciar sua participação bem-sucedida no18ª Feira Internacional de Baterias da China (CIBF 2026). Realizado no Centro Mundial de Exposições e Convenções de Shenzhen, o CIBF 2026 é o maior e mais influente evento da indústria de baterias do mundo, reunindo mais de 3.200 expositores globais e mais de 350.000 participantes profissionais em toda a cadeia de valor de baterias. Este ano, a Trumony não apenas apresentou seu portfólio abrangente de gerenciamento térmico, mas também destacou seu produto principal: placas de resfriamento líquido de alto desempenho, que se tornaram um foco importante nas discussões com clientes globais.
Uma plataforma chave para intercâmbio e colaboração na indústria, destacando as vantagens da placa de resfriamento líquido
Como um ator fundamentalComponentes de resfriamento de bateria EV, placas de resfriamento líquido e materiais térmicos avançados, a Trumony centrou sua exposição em torno de suas inovadoras placas de refrigeração líquida, complementadas por sua gama completa de soluções de gerenciamento térmico. O estande se tornou um centro vibrante para discussões aprofundadas comclientes globais, parceiros da indústria e especialistas técnicos, com foco nos desafios de gerenciamento térmico em baterias de energia, sistemas de armazenamento de energia e aplicações de mobilidade elétrica — com atenção especial em como as placas de resfriamento líquido da Trumony podem otimizar o desempenho e a segurança da bateria.
As placas de refrigeração líquida da Trumony, um produto central em exposição, destacam-se pelo seu excelente desempenho e ampla aplicabilidade, adaptadas especificamente para a nova indústria de baterias de energia:
Condutividade Térmica Superior: Adotando materiais de alumínio de alta pureza e tecnologia avançada de formação integral, as placas de resfriamento líquido apresentam excelente eficiência de transferência de calor, dissipando efetivamente o calor gerado pelos módulos de bateria durante o carregamento e descarregamento, garantindo a operação estável da bateria dentro da faixa de temperatura ideal (20-40 ℃).
Design leve e compacto: Com uma estrutura de paredes finas e design de canal de fluxo otimizado, as placas de resfriamento líquido são leves, mas duráveis, economizando espaço de instalação e reduzindo o peso total das baterias – uma vantagem importante para a melhoria da linha NEV.
Forte compatibilidade e personalização: Compatível com vários tipos de baterias (íon de lítio, estado sólido, etc.) e designs de baterias, a Trumony oferece soluções de refrigeração líquida totalmente personalizadas, incluindo layout de canal de fluxo, tamanho e métodos de conexão, para atender às necessidades exclusivas de diferentes clientes e cenários de aplicação.
Alta confiabilidade e durabilidade: Submetidas a rigorosos testes de pressão, testes de ciclo de alta-baixa temperatura e testes de resistência à corrosão, as placas de resfriamento líquido apresentam excelente desempenho de vedação e longa vida útil, adaptando-se a ambientes de trabalho severos, como alta temperatura, baixa temperatura e vibração em aplicações automotivas e de armazenamento de energia.
Temos o prazer de compartilhar momentos significativos de reuniões presenciais com clientes valiosos na CIBF 2026, onde nossa equipe teve trocas aprofundadas sobre aplicações de placas de refrigeração líquida, parâmetros técnicos e necessidades de personalização:
Parcerias fortalecidas com clientes de longo prazo por meio de discussões aprofundadas sobre otimização de placas de resfriamento líquido, progresso de projetos e planos de cooperação futuros para projetos de NEV e armazenamento de energia.
Explorou novas oportunidades de cooperação com clientes potenciais da Europa, Sudeste Asiático e outras regiões, apresentando as vantagens das placas de resfriamento líquido da Trumony e alinhando-se em soluções personalizadas.
Reunimos informações valiosas do mercado e feedback dos clientes sobre desempenho, custo e requisitos de aplicação de placas de resfriamento líquido, estabelecendo uma base sólida para iteração e otimização de produtos.
*(Insira aqui as fotos da reunião com o cliente: por exemplo, fotos de grupo no estande, cenas de discussão com clientes, fotos em close de placas de refrigeração líquida exibidas no estande)*
Trumony: Comprometido com a Inovação em Gestão Térmica, Tecnologia Líder em Refrigeração Líquida
Fundada em 2017 e sediada em Suzhou, China, a Trumony é especializada em P&D, produção e vendas de produtos de gerenciamento térmico de alto desempenho, tendo placas de resfriamento líquido como seu principal produto competitivo. O portfólio de produtos da empresa também incluitrocadores de calor de alumínio, conjuntos de gerenciamento térmico de bateria e materiais avançados de interface térmica.
Com uma base de produção padronizada de 100.000㎡, equipamentos de produção avançados (incluindo usinagem CNC, soldagem a laser e linhas de conformação integral) e certificações de sistema de gestão de qualidade ISO 9001/IATF 16949, a Trumony construiu um sistema completo de P&D e produção para placas de resfriamento líquido. Nossa equipe técnica, composta por especialistas do setor com mais de 10 anos de experiência, dedica-se ao desenvolvimento de soluções de refrigeração líquida mais eficientes, leves e econômicas, apoiando a transição global para energia verde.
Olhando para o Futuro: Inovar Juntos, Vencer Juntos com Soluções Avançadas de Refrigeração Líquida
CIBF 2026 foi uma jornada notável para Trumony, fornecendo uma plataforma inestimável paraconecte-se com os clientes, mostre a força de nossas placas de resfriamento líquido e explore uma cooperação profunda. Agradecemos sinceramente a todos os clientes e parceiros que visitaram nosso estande, participaram de discussões frutíferas e demonstraram confiança nos produtos e soluções da Trumony.
Seguindo em frente, Trumony permanecerá comprometido com sua missão –“Ajudar a tecnologia a decolar e ajudar os clientes a ter sucesso”. Continuaremos a investir em P&D de tecnologia de refrigeração líquida, otimizar o desempenho do produto, expandir a cooperação global e nos esforçar para nos tornarmos seu parceiro mais confiável em soluções de gerenciamento térmico, especialmente na área de refrigeração líquida de bateria.
Vamos dar as mãos para impulsionar a inovação na indústria de baterias, aproveitar a tecnologia avançada de refrigeração líquida para aumentar a segurança e a eficiência das baterias e contribuir para um futuro sustentável e de baixo carbono!
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O que está dentro de um pacote de baterias de armazenamento de energia?
2026-05-12
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1O que é um pacote de baterias?
O PACK de baterias de íons de lítio, também conhecido como módulo de bateria, é um processo de fabricação básico para baterias de íons de lítio.Refere-se à integração de múltiplas células individuais de íons de lítio através de ligações em série e paralelas, ao mesmo tempo que resolvem de forma abrangente questões do sistema, tais como resistência mecânica, gestão térmica, correspondência BMS e proteção estrutural.
As tecnologias essenciais refletem-se em: projeto estrutural global, controlo da tecnologia de solda e processamento, nível de protecção e sistema de gestão térmica activa.Combinação de células de bateria num conjunto de baterias com tensão específica, capacidade e forma de acordo com as necessidades do cliente é chamado PACK.
2Composição de um pacote de baterias (cinco componentes principais)
Módulo de bateria: o "coração energético" do PACK, composto por células individuais ligadas em série e paralelamente, responsável pelo armazenamento e libertação de energia, e é a unidade central de armazenamento de energia.
Sistema Elétrico: Os "vasos sanguíneos e a rede neural" do PACK, constituídos por barras de cobre de ligação, arneses de fiação de alta tensão, arneses de fiação de baixa tensão e dispositivos de protecção (fusíveis),Os sistemas de ligação de alta tensão transmitem grandes correntes, enquanto os sistemas de ligação de baixa tensão transmitem sinais de detecção e controlo.
Sistema de gestão térmica: o "condicionador de ar de controlo de temperatura" do PACK, que inclui principalmente o arrefecimento por ar e o arrefecimento por líquido (refrigeramento por placa fria/imersão por líquido),que controla a diferença de temperatura de funcionamento da bateria para ≤ 5°C para garantir a vida útil e a segurança.
Caixa: O "esqueleto protetor" da PACK, composto pelo corpo da caixa, pela placa de cobertura, por um suporte e por elementos de fixação, que desempenha as funções de suporte, resistência a impactos, prevenção de vibrações,e proteção ambiental selada.
BMS (Battery Management System): O "cérebro de controle" do PACK, que monitora em tempo real a tensão, a corrente e a temperatura, e realiza o equilíbrio das células, o upload de dados e a proteção da segurança.
3Características essenciais do pacote de baterias
Exigências extremamente elevadas de consistência da célula (diferenças mínimas de capacidade, resistência interna, tensão, curva de descarga e vida útil).
A duração do ciclo da bateria é menor do que a das células individuais.
Deve ser utilizado em condições limitadas (corrente de carga/descarga, método de carga, faixa de temperatura).
Após a montagem, a tensão e a capacidade são muito melhoradas, e as funções de sobrecarga, sobre descarga, sobre corrente e sobre temperatura de proteção e equilíbrio devem ser configuradas.
Devem satisfazer com precisão os indicadores de tensão nominal e capacidade nominal concebidos.
4Métodos de agrupamento dos pacotes de baterias
Regras paralelas de série
Conexão em série: superposição de tensão, a capacidade permanece inalterada; exemplo: 15 peças de células de 3,2 V em série = 48 V.
Conexão paralela: superposição da capacidade, a tensão permanece inalterada; exemplo: 2 células de 50Ah em paralelo = 100Ah.
Requisitos de correspondência das células: mesmo modelo, mesma especificação, mesmo lote, com diferença de capacidade/resistência interna/voltagem ≤ 2% para garantir a consistência.
Tecnologia de ligação
Tecnologia de soldagem: soldagem a laser, soldagem ultra-sônica, soldagem por pulso, com conexão confiável e baixa resistência interna; a soldagem a laser é a escolha principal da indústria.
Contacto elástico: sem soldagem e fácil de substituir, mas propenso a um baixo contato e alta resistência interna, com baixa confiabilidade.
5Linha de produção completa de PACK (seis ligações centrais)
Fabricação de células: Incluindo a preparação de eletrodos positivos e negativos, formação de células (enrolamento/laminagem/estampagem), injeção de eletrólitos e formação;A formação de células determina o desempenho e a vida útil.
Teste de células: Teste de item completo, como capacidade, resistência interna e temperatura, para detectar produtos defeituosos.
Classificação de células: agrupamento por parâmetro de consistência para garantir a qualidade do conjunto.
Montagem de células: ligação em série paralela, integração de módulos, ligação elétrica, gestão térmica e montagem de caixas.
Inspecção de qualidade: Inspecção completa do desempenho elétrico, segurança, isolamento, controlo de temperatura e funções BMS.
Embalagem e transporte: Encapsulamento, rotulagem e armazenagem de produtos qualificados.
6Perspectivas futuras do pacote de baterias de iões de lítio (quatro direcções técnicas)
Inteligência: IA + Internet das Coisas para realizar uma produção automatizada, baseada em informação e flexível, melhorando a eficiência e o rendimento.
Ecologização: materiais respeitadores do ambiente, conservação de energia e redução das emissões, produção de baixo carbono, em conformidade com os objectivos de duplo carbono.
Personalização: personalize a voltagem, a capacidade, a estrutura e a interface de acordo com cenários / necessidades do cliente para melhorar a adaptabilidade.
Segurança: reforçar a proteção contra a fuga térmica, o bloqueio de segurança de vários níveis e o controle de riscos de todo o processo para garantir uma utilização segura.
7. Como compreender os parâmetros técnicos do pacote de baterias
Nome do item
Índice de parâmetros
Configuração
1P24S
Capacidade nominal
280Ah
Voltagem nominal
76.8V
Energia nominal
210,504 kWh
Taxa máxima de carga/descarga
0.5C Contínuo
Peso
138 ± 3 kg
1Método de combinação: Por exemplo, "1P24S" = 1 série paralela e 24; S = série, P = paralela; tensão nominal = tensão de célula única × número de séries (3,2 V × 24 = 76,8 V).
2Capacidade nominal: unidade é Ah, representando a capacidade de descarga contínua em condições de trabalho normais; exemplo: 280Ah ≈ 0,5C descarga pode durar 2 horas.
3Energia nominal: unidade é Wh/kWh, fórmula de cálculo: Energia nominal = Tensão nominal × Capacidade nominal; exemplo: 76,8V × 280Ah = 21504Wh = 21,504kWh.
Sobre o Trumony
A Trumony Aluminum Limited é um dos principais fornecedores globais especializados em alumínio de alto desempenhosoluções líquidas de arrefecimentoCom mais de uma década de experiência em sistemas de gestão térmica, projetamos e fabricamos placas de frio líquido personalizadas, colectores de refrigeração,e soluções térmicas integradas críticas para a segurança, eficiência e longevidade dos sistemas PACK de bateria.
As nossas principais ofertas incluem placas de frio líquido de alumínio de alta precisão, projetadas para atender aos requisitos mais exigentes de sistemas de armazenamento de energia, EV e baterias industriais.Apoiamos clientes em todo o mundo com serviços de ponta a ponta: desde a simulação térmica inicial e a otimização do projeto, passando pela usinagem CNC, a soldagem por fricção e a soldagem a laser, até ao teste de desempenho e vazamento completos.
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Se você está procurando placas de frio líquido de alta qualidade ou soluções térmicas personalizadas para seus projetos de bateria PACK, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco a qualquer momento.
- O que é?
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Processo de Fabricação de Placas de Resfriamento Líquido: De Materiais a Testes de Precisão
2026-05-08
À medida que os novos veículos energéticos, os centros de dados e os sistemas de armazenamento de energia experimentam um crescimento explosivo, o desempenho térmico das placas de arrefecimento a líquido determina diretamente a estabilidade e a vida útil do equipamento. Uma estrutura de canal de fluxo bem concebida melhora significativamente a uniformidade da temperatura dos módulos de bateria, enquanto os processos de fabrico avançados garantem um design ótimo do percurso do fluxo, resistência à pressão e eficiência de custos. Este artigo fornece uma visão geral abrangente das tecnologias de fabrico convencionais, técnicas chave e pontos de controlo de qualidade para placas de arrefecimento a líquido.
1. Seleção de Materiais e Pré-tratamento
1.1 Materiais Convencionais
Ligas de Alumínio: A escolha dominante para placas de arrefecimento de baterias de VEs, equilibrando condutividade térmica, leveza, resistência, processabilidade e custo. A liga de alumínio 3003 é amplamente utilizada devido à sua tecnologia madura e excelente desempenho abrangente.
Ligas de Cobre: O cobre puro (condutividade térmica: 401 W/m·K) é ideal para cenários de alta potência (por exemplo, plataformas de alta tensão de 800V), exigindo galvanoplastia de níquel ou anodização para prevenir a corrosão.
Materiais Compósitos: Compósitos de liga de alumínio de alta resistência (estrutura de 3 camadas: núcleo + camada de brasagem + camada sacrificial) são usados para aplicações que exigem resistência mecânica superior.
1.2 Processo de Pré-tratamento
Desengorduramento da Superfície: A limpeza ultrassónica (28–80 kHz) remove contaminantes oleosos para garantir soldadura e passivação fiáveis.
Passivação: A passivação cromada ou sem crómio (por exemplo, solução de sal de titânio) forma uma película protetora em nanoescala, alcançando mais de 1.000 horas de resistência à névoa salina.
2. Tecnologias de Formação de Canais de Fluxo
2.1 Formação por Estampagem: Núcleo de Produção de Alto Volume
Características do Processo: Prensas servo proporcionam estampagem de alta velocidade de 60 ciclos/min com tolerância de profundidade do canal de fluxo de ±0,05 mm. Ideal para placas de arrefecimento médias/pequenas com mais de 70% de utilização de material.
Caso: As baterias CTB do BYD Seal adotam o arrefecimento direto por placa estampada, aumentando a eficiência da troca de calor em 40% através de canais de fluxo de grande área.
2.2 Hidroformagem: Especialista em Canais de Fluxo Complexos
Etapas do Processo: Corte de chapa de alumínio (±0,1 mm) → expansão hidráulica (30–50 MPa, retenção de 2–10 segundos) → corte por jato de água → montagem por brasagem a vácuo.
Vantagens: Alta flexibilidade de design (estruturas em serpentina, ramificadas) com 20% menos perda de pressão do que as placas estampadas.
Caso: A bateria Kirin da CATL utiliza grandes placas hidroformadas (1.200×800×50 mm), aumentando a área de arrefecimento em 4×.
2.3 Formação por Extrusão: Solução Padrão Económica
Processo: Extrusão de perfis de alumínio com canais de fluxo pré-formados (por exemplo, tubos de acordeão), seguida de corte e soldadura de cabeçalhos.
Limitações: 30% menos custo do que a estampagem, mas restrito a canais de fluxo retos, adequado para placas de arrefecimento de contentores de armazenamento de energia.
2.4 Impressão 3D: Avanço em Inovação Estrutural
Tecnologia: A Sinterização Direta de Metal a Laser (DMLS) produz placas de arrefecimento monobloco sem juntas de soldadura, suportando pressões superiores a 6 bar.
Caso: As placas impressas em 3D da CoolestDC de Singapura utilizam aletas oblíquas para melhorar a eficiência de arrefecimento em 20%, implementadas em sistemas de arrefecimento de GPUs NVIDIA H100.
3. Maquinação de Canais de Fluxo: O Núcleo do Desempenho Térmico
3.1 Métodos Convencionais
Processo de Tubo Embutido: Tubos de cobre são prensados em ranhuras de alumínio fresadas (relação profundidade/diâmetro ≤3:1) e fixados por brasagem.
Prós: Risco zero de fuga (tubagem sem costura), maduro e económico.
Contras: Flexibilidade limitada do canal de fluxo; risco de corrosão galvânica entre cobre e alumínio.
Aplicações: Arrefecimento a líquido de servidores, dissipadores de calor de inversores industriais.
Eletroerosão (EDM): Corte a fio (precisão de ±0,01 mm) cria microcanais em moldes de liga dura para prototipagem.
Gravação Química: Fotolitografia + gravação com NaOH produz canais em microescala para placas ultrafinas (≤0,5 mm).
3.2 Designs Inovadores
Canais de Fluxo Biônicos: Canais em forma de barbatana de tubarão da Valeo aumentam a turbulência do refrigerante, aumentando o coeficiente de transferência de calor em 15%.
Estruturas Ramificadas: Módulos de bateria Tesla 4680 utilizam placas ramificadas lateralmente com sub-ramificações de 15° para minimizar os diferenciais de temperatura.
4. Tecnologias de Soldadura: Desafios de Vedação e Resistência
4.1 Brasagem a Vácuo: Preferida para Produção em Massa
Princípio: O material de enchimento de brasagem alumínio-silício funde-se num forno a vácuo, ligando as placas do canal de fluxo e as tampas metalurgicamente.
Vantagens: Suporta microcanais/estruturas de aletas complexas (ganho de eficiência de mais de 30%); construção leve de alumínio suporta pressões superiores a 10 bar.
Caso: As placas de bateria CTP da CATL utilizam brasagem a vácuo com deformação 500V).
Revestimento de PTFE: Camadas de politetrafluoroetileno de 50–100 µm reduzem o coeficiente de fricção para 0,1, minimizando a resistência do fluxo do refrigerante.
5.2 Teste de Processo Completo
Deteção de Fugas:
Espectrometria de massa de hélio (1×10⁻⁹ mbar·L/s): Placas de bateria de VE, taxa de fuga ≤0,1 sccm.
Teste hidrostático (1,5× pressão de trabalho, retenção de 30 min): Placas de armazenamento de energia.
Qualidade Interna:
Ultrassónico C-SAM (50–200 MHz): Deteta defeitos de brasagem (vazios >5%) com resolução de 50 µm.
CMM (±0,002 mm): Verifica as dimensões do canal e a precisão do contacto da célula.Conclusão
A fabricação de placas de arrefecimento a líquido integra ciência de materiais, maquinação de precisão e tecnologias avançadas de soldadura. Desde a preparação do substrato de alumínio 3003 até ao teste de fugas de hélio, cada processo impacta diretamente o desempenho de arrefecimento e a fiabilidade. À medida que as exigências de gestão térmica de alta densidade aumentam, inovações como canais biônicos impressos em 3D e estruturas monobloco FSW aumentarão ainda mais a eficiência, reduzindo os custos.
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Resfriamento Lateral ou Inferior da Bateria, Qual é Melhor?
2026-04-27
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A gestão térmica é uma pedra angular crítica do desempenho, segurança e vida útil da bateria, especialmente à medida que os veículos eléctricos (EV) e os sistemas de armazenamento de energia (ESS) continuam a desenvolver-se no sentido de uma maior densidade de potência, velocidades de carregamento mais rápidas e cenários operacionais mais diversos. A dissipação eficiente do calor gerado pelas células da bateria durante a carga e descarga determina diretamente a estabilidade da produção de energia, o risco de fuga térmica e a confiabilidade a longo prazo de todo o sistema da bateria. Entre as diversas tecnologias de gerenciamento térmico atualmente em aplicação prática, o resfriamento lateral e o resfriamento inferior são duas soluções maduras e amplamente adotadas, cada uma com princípios de funcionamento, características de desempenho e cenários aplicáveis distintos. Este artigo comparará sistematicamente os dois métodos em termos de princípio, vantagens, desvantagens e escopo de aplicação, fornecendo uma referência clara para a seleção de soluções de gerenciamento térmico de baterias.
1. Resfriamento lateral
Princípio:
Placas de resfriamento líquido ou estruturas de condução de calor são instaladas nas laterais da bateria. Materiais refrigerantes ou condutores de calor transferem o calor gerado pelas células pelas laterais, expandindo a área de dissipação de calor e melhorando a eficiência do resfriamento.
Vantagens:
Ele fornece uma grande área de dissipação de calor e reduz efetivamente a temperatura da superfície da célula, tornando-o altamente adequado para cenários de carga e descarga de alta potência e alta taxa, como baterias de carregamento ultrarrápido.
Otimiza a uniformidade da temperatura interna da bateria, minimiza as diferenças de temperatura entre as células e reduz o risco de fuga térmica.
Para células cilíndricas e prismáticas, o resfriamento lateral permite uma melhor cobertura das áreas centrais de geração de calor.
Desvantagens:
A estrutura é relativamente complexa, exigindo consideração rigorosa da instalação da placa de resfriamento líquido, vedação e contato próximo com as células, resultando em custos mais elevados.
Ocupa espaço lateral dentro da bateria, restringindo o design geral do layout quando a dimensão da bateria é limitada.
Cenários de aplicação:
Amplamente adotado em veículos elétricos de última geração, sistemas de armazenamento de energia e outras aplicações de alta potência, representadas pela bateria CATL Qilin e alguns modelos Tesla.
2. Resfriamento Inferior
Princípio:
Uma placa de resfriamento líquido ou placa de base condutora de calor está disposta na parte inferior da bateria. O calor é conduzido para fora através do contato direto entre a estrutura inferior e o meio de resfriamento.
Vantagens:
Possui estrutura simples e menor custo, facilitando a produção em massa e a fabricação padronizada.
Ele atende às demandas básicas de dissipação de calor para condições operacionais de baixa potência e baixa taxa com ocupação mínima de espaço.
Desvantagens:
A área limitada de troca de calor leva a uma baixa eficiência de resfriamento, não suportando operação de alta potência e carregamento rápido de alta taxa.
Causa facilmente distribuição desigual da temperatura interna; a parte inferior permanece fria enquanto o calor se acumula na parte superior, prejudicando o desempenho geral da bateria e a vida útil.
Cenários de aplicação:
Aplicado a dispositivos de baixo consumo de energia, veículos elétricos básicos e baterias com baixos requisitos de dissipação de calor, incluindo EVs econômicos e módulos de bateria de armazenamento de energia em geral.
Resumo
O resfriamento lateral oferece alta eficiência de resfriamento e consistência de temperatura superior, ideal para condições de trabalho de alta potência e alta taxa com um custo estrutural mais alto. O resfriamento inferior possui uma estrutura simples e vantagens de custo, aplicáveis a cenários de baixo consumo de energia e baixa demanda. Na engenharia prática, soluções híbridas que combinam resfriamento lateral e resfriamento inferior são comumente adotadas para alcançar um desempenho abrangente de gerenciamento térmico.
Na transição global para a energia verde e a neutralidade carbónica, os veículos eléctricos (VE) e os sistemas de armazenamento de energia (ESS) tornaram-se as principais forças motrizes da nova revolução energética. Entre os principais componentes que determinam o desempenho, a segurança e a vida útil das baterias EV e dos módulos ESS, os sistemas de gerenciamento térmico se destacam como uma tecnologia crítica, afetando diretamente a eficiência de carregamento, a vida útil da bateria e até mesmo prevenindo riscos de fuga térmica. A Trumony Aluminum Limited (conhecida como "Trumony"), fundada em 2017 e sediada em Suzhou, província de Jiangsu, China, emergiu como um fabricante inovador e de rápido crescimento e fornecedor de soluções completas, especializado em sistemas de gerenciamento térmico de baterias de alto desempenho, soluções de refrigeração líquida e trocadores de calor de alumínio, dedicado a apoiar a nova indústria global de energia com tecnologias de gerenciamento térmico confiáveis, econômicas e personalizadas.
Quer você seja um OEM de EV, fabricante de baterias, integrador de ESS ou empresa que precisa de soluções de gerenciamento térmico de baterias de alta qualidade, a Trumony é seu parceiro confiável de longo prazo. Estamos empenhados em reforçar a cooperação com parceiros globais, promovendo conjuntamente o desenvolvimento da nova indústria energética e alcançando resultados vantajosos para todos. Se você estiver interessado em nossas soluções de resfriamento lateral, resfriamento inferior ou resfriamento líquido integrado, quiser personalizar produtos de gerenciamento térmico para suas necessidades específicas ou tiver alguma dúvida sobre nossos produtos e serviços, não hesite em nos contatar imediatamente – nossa equipe profissional responderá prontamente e fornecerá soluções personalizadas.
Endereço da Sede: Parque de fabricação inteligente Jindi Weixin Wuzhong, distrito de Wuzhong, cidade de Suzhou, província de Jiangsu, China
Endereço de fábrica: Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Suqian, província de Jiangsu, China
E-mail: sales4@trumony.com
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7 Processos Comuns de Placas de Resfriamento Líquido: Princípios e Características Principais
2026-04-24
7 Processos Comuns de Placas de Resfriamento Líquido: Princípios e Características Principais
1. Processo de Estampagem + Brasagem
Princípio: Placas de alumínio ou cobre são estampadas em componentes com ranhuras de canal de fluxo usando matrizes de estampagem e, em seguida, conectadas hermeticamente com aletas, tampas e outros componentes por meio de brasagem (como brasagem a vácuo ou brasagem em atmosfera controlada).
Características: Adequado para produção em massa com baixo custo e design flexível de canal de fluxo. As aletas podem ser integradas para melhorar a transferência de calor, mas o custo da matriz é alto e a complexidade dos canais de fluxo é limitada.
2. Processo de Usinagem + Soldagem
Princípio: Ferramentas de máquina CNC são usadas para fresar, furar e processar canais de fluxo em placas base de alumínio ou cobre, e então as tampas são seladas por soldagem (como soldagem por fricção e atrito, brasagem) para formar canais de fluxo fechados.
Características: A forma e a profundidade do canal de fluxo podem ser projetadas livremente, o que é adequado para layouts de fontes de calor complexas e cenários com espaço restrito, mas a eficiência de processamento é baixa e a taxa de utilização de material é baixa.
3. Processo de Extrusão + Soldagem
Princípio: Tarugos de liga de alumínio são aquecidos e extrudados através de matrizes de extrusão para formar perfis com canais de fluxo internos, que são então cortados, usinados e soldados com coletores ou tampas para completar a vedação.
Características: Alta eficiência de produção e baixo custo, adequado para produção em massa, mas os canais de fluxo geralmente têm forma regular e o design de canais de fluxo complexos é limitado.
4. Processo de Fundição sob Pressão + Soldagem
Princípio: Liga de alumínio fundida é injetada no molde sob alta pressão para fundir sob pressão o corpo com ranhuras de canal de fluxo, e então a tampa é selada por soldagem (como soldagem por fricção e atrito, brasagem).
Características: Adequado para estruturas integradas complexas com alta eficiência de produção, mas o custo da matriz é alto. Peças fundidas sob pressão podem apresentar poros, impurezas e outros problemas, que exigem tratamento subsequente.
5. Processo de Corte de Aletas + Brasagem
Princípio: Aletas densas são processadas na placa base de alumínio ou cobre através do processo de corte de aletas para formar microcanais, que são então hermeticamente selados com a tampa e os bicos de entrada e saída de água através de brasagem.
Características: Alta eficiência de transferência de calor e pequeno volume, adequado para cenários de alto fluxo de calor, mas a resistência do fluxo é grande, exigindo um potente acionamento da bomba e alto custo.
6. Processo de Soldagem por Fricção e Atrito (FSW)
Princípio: Uma cabeça de agitação de alta velocidade é usada para gerar calor de atrito na superfície de contato da peça de trabalho, de modo que o metal entre em estado plástico e se funda para atingir a conexão em estado sólido. É frequentemente usado para selar tampas ou conectar estruturas complexas de canais de fluxo.
Características: Alta resistência da solda, bom desempenho de vedação, sem defeitos de soldagem por fusão, adequado para produção em larga escala e em massa, mas altos requisitos para ferramentas e aparência de solda ligeiramente pobre.
7. Processo de Impressão 3D (Manufatura Aditiva)
Princípio: A tecnologia de impressão 3D de metal (como fusão seletiva a laser) é usada para empilhar pó de metal camada por camada para fabricar diretamente placas de resfriamento líquido com estruturas topológicas complexas, e os canais de fluxo podem ser projetados de forma conformada.
Características: Extrema liberdade de design, capaz de realizar canais de fluxo complexos que não podem ser processados por processos tradicionais, e excelente desempenho de dissipação de calor, mas alto custo e baixa eficiência de produção, adequado para desenvolvimento de protótipos ou personalização de ponta.
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