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Detalhes do produto:
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| Tpye: | Placa | Liga: | 4343/3003/4343 |
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| Têmpera: | O/H14/H24/H16/H18/H24 | Cnc que faz à máquina ou não: | Fazer à máquina do CNC |
| Tolerância: | Personalizado | Tamanho: | O Requst do cliente |
| Realçar: | tubulação de alumínio redonda,tubulação de alumínio oval |
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Tubo de alumínio do HF do veículo elétrico do carro de New Energy
Uso: O tubo de alumínio do HF do veículo elétrico do carro de New Energy pode ser usado no radiador do carro, no condensador, no refrigerador de óleo e no refrigerador inter do ACA. Nós temos muitos tamanhos e especificações, nós igualmente temos muitos moldes e equipe do peofessinal.
Características de nosso tubo liso de alumínio:
1. Brilhante, nenhuma corrosão, nenhuma oxidação.
2. Em linha reta, nenhuma deformação.
3. Forte, resistente, tenha um canto perfeito que dobra-se em 90 graus.
4. Seção de corte pura e lisa, nenhuma rebarba.
5. Soldada de alta frequência, precisa nas especificações, fáceis instalar.
6. Os tubos do radiador podem ser feito-à-medida cumprir suas exigências especiais.
Especificação:
Vário tamanho como as exigências de cliente
Material:
3003 e a outra liga de alumínio da série
Tratamento de superfície:
anodizando, lustrando, girando, revestimento do poder, revestimento etc. do moinho
Projeto:
OEM, ODM, ou projeto por nos
| Nossa vantagem |
| Desde 2004, nós temos a experiência rica nesta indústria em China; |
| Boa reputação em áreas da folha do agregado familiar; |
| Nós começamos nossas produções do lingote de alumínio, assim que nós podemos controlar a qualidade também; |
| Nós temos nosso próprio departamento do desenvolvimento para a pesquisa material nova; |
| Todas as partes da escada são fabricação do auto, nós têm a vantagem de preço. |
| Boas experiência e cooperação com o cliente grande no mundo; |
| Com certificado ISO9001-2008; |
| A ordem da amostra é aceitável |
| Relação do custo do elevado desempenho; |
| Prazo de entrega rápido; |
| Boas habilidades de comunicação, e bons serviço e compreensões para clientes;. |
| Propriedade mecânica | ||||
| Código da liga | Têmpera | Resistência à tração Rm (Mpa) | Força de rendimento (Mpa) | Alongamento (%) |
| TR-010, TR-020, TR-030, TR-040, TR-050, TR-110, TR-310, TR-116, TR-316, TR-111, TR-313, TR-121, TR-131, TR-141, TR-150, TR-151, TR-156Etc. | O | 95-135* | ≥35* | ≥15* |
| H14 | 140-185 | ≥125 | ≥1.5 | |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥3 | |
| H16 | 185-225 | 160 | ≥1 | |
| H18 | ≥185 | -- | ≥0.5 | |
| TR-166Etc. Material do tubo | H24 | 185-235 | ≥150 | ≥8 |
| Material de TR-116, de TR-316 Etc.tube | H14 | 140-185 | ≥125 | ≥3 |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥8 | |
Pessoa de Contato: Mr. Tracy
Telefone: +8613584862808
Fax: 86-512-62538616
