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Novos componentes BTMS para veículos de energia --- Placa fria líquida estampada
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Novos componentes BTMS para veículos de energia --- Placa fria líquida estampada

2022-12-09
Latest company news about Novos componentes BTMS para veículos de energia --- Placa fria líquida estampada

O que é a placa fria de líquido?

Para atender aos requisitos de longo alcance de veículos elétricos, a densidade de energia das baterias individuais usadas em veículos elétricos e o número de células continuam a aumentar, o que leva a um aumento na carga de calor das baterias.No entanto, devido à limitação do espaço de layout do veículo e do peso do veículo, o espaço entre as baterias é reduzido e o espaço de dissipação de calor é reduzido.A dissipação de calor natural tradicional e o resfriamento de ar forçado não podem mais atender aos requisitos de resfriamento de baterias sob carga e descarga de alta taxa e outras condições de operação do veículo..Para manter a temperatura da bateria de lítio dentro de uma faixa apropriada e garantir a segurança e a vida útil do sistema de bateria, é necessário desenvolver um sistema de refrigeração líquida de alta eficiência.Um dos componentes importantes em um sistema de resfriamento de líquido é a placa de resfriamento de líquido.

 

Comparação entre refrigeração líquida e refrigeração a ar

 

Tipo de resfriamento refrigerante Volume Custo
Resfriamento natural Radiador Grande Baixo
Resfriamento a ar Ventilador/radiador/canal de ar Médio Médio
Resfriamento líquido Placa fria líquida/radiador de calor/bomba de calor Pequena Alto

 

Trumony Fornecido placa de resfriamento líquido

As placas do canal de fluxo são produzidas por estampagem.A placa fria superior e a placa fria inferior são soldadas e fixadas para formar canais de fluxo.A entrada e a saída são feitas por CNC e soldadas à placa fria de alumínio.A placa lateral plana é para instalação da bateria.

 

Tcaracterísticas ecnológicas

Baixo custo para produção em massa e alta eficiência de produção. O canal de fluxo pode ser projetado de forma mais razoável de acordo com a fonte de calor.É adequado para troca de calor inferior no fundo de células prismáticas e células cilíndricas.

últimas notícias da empresa sobre Novos componentes BTMS para veículos de energia --- Placa fria líquida estampada  0

 

Como desenvolver a solução de refrigeração líquida para sua bateria EV ou ESS?

 

A Trumony pode projetar, fabricar e distribuir vários produtos de resfriamento de bateria e soluções de resfriamento para veículos elétricos a bateria, sistema de armazenamento de energia de bateria e eVTOL. Para projetar a solução de resfriamento ideal para você, que solicita que você insira os requisitos necessários:

 

① Estude o processo de fabricação das diferentes placas de refrigeração líquida para o seu projeto, e compare as vantagens e desvantagens, custos e escopo de aplicação das diferentes formas de refrigeração líquida;

 

② Desenvolva com flexibilidade o projeto do canal de fluxo de acordo com seu campo de aplicação, escolha um sistema de resfriamento líquido com aplicabilidade mais forte e maior eficiência de transferência de calor, e a taxa de resfriamento e taxa de aquecimento podem ser personalizadas sob demanda (por exemplo, não menos que 1°C/ min)

 

③ Desenvolva um sistema de refrigeração líquida com melhor uniformidade de temperatura (por exemplo, durante o processo de resfriamento, a diferença de temperatura da bateria não excede 5°C; durante o processo de aquecimento, a diferença de temperatura da bateria não excede 8°C C)

 

④ Desenvolva um sistema de refrigeração líquida com maior confiabilidade (por exemplo, a resistência à pressão está acima de 350kPa e a vida útil é de até 10 anos; a resistência total ao fluxo do sistema de refrigeração líquida está na faixa de 20~30kPa)

 

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2022-12-09
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O que é a placa fria de líquido?

Para atender aos requisitos de longo alcance de veículos elétricos, a densidade de energia das baterias individuais usadas em veículos elétricos e o número de células continuam a aumentar, o que leva a um aumento na carga de calor das baterias.No entanto, devido à limitação do espaço de layout do veículo e do peso do veículo, o espaço entre as baterias é reduzido e o espaço de dissipação de calor é reduzido.A dissipação de calor natural tradicional e o resfriamento de ar forçado não podem mais atender aos requisitos de resfriamento de baterias sob carga e descarga de alta taxa e outras condições de operação do veículo..Para manter a temperatura da bateria de lítio dentro de uma faixa apropriada e garantir a segurança e a vida útil do sistema de bateria, é necessário desenvolver um sistema de refrigeração líquida de alta eficiência.Um dos componentes importantes em um sistema de resfriamento de líquido é a placa de resfriamento de líquido.

 

Comparação entre refrigeração líquida e refrigeração a ar

 

Tipo de resfriamento refrigerante Volume Custo
Resfriamento natural Radiador Grande Baixo
Resfriamento a ar Ventilador/radiador/canal de ar Médio Médio
Resfriamento líquido Placa fria líquida/radiador de calor/bomba de calor Pequena Alto

 

Trumony Fornecido placa de resfriamento líquido

As placas do canal de fluxo são produzidas por estampagem.A placa fria superior e a placa fria inferior são soldadas e fixadas para formar canais de fluxo.A entrada e a saída são feitas por CNC e soldadas à placa fria de alumínio.A placa lateral plana é para instalação da bateria.

 

Tcaracterísticas ecnológicas

Baixo custo para produção em massa e alta eficiência de produção. O canal de fluxo pode ser projetado de forma mais razoável de acordo com a fonte de calor.É adequado para troca de calor inferior no fundo de células prismáticas e células cilíndricas.

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Como desenvolver a solução de refrigeração líquida para sua bateria EV ou ESS?

 

A Trumony pode projetar, fabricar e distribuir vários produtos de resfriamento de bateria e soluções de resfriamento para veículos elétricos a bateria, sistema de armazenamento de energia de bateria e eVTOL. Para projetar a solução de resfriamento ideal para você, que solicita que você insira os requisitos necessários:

 

① Estude o processo de fabricação das diferentes placas de refrigeração líquida para o seu projeto, e compare as vantagens e desvantagens, custos e escopo de aplicação das diferentes formas de refrigeração líquida;

 

② Desenvolva com flexibilidade o projeto do canal de fluxo de acordo com seu campo de aplicação, escolha um sistema de resfriamento líquido com aplicabilidade mais forte e maior eficiência de transferência de calor, e a taxa de resfriamento e taxa de aquecimento podem ser personalizadas sob demanda (por exemplo, não menos que 1°C/ min)

 

③ Desenvolva um sistema de refrigeração líquida com melhor uniformidade de temperatura (por exemplo, durante o processo de resfriamento, a diferença de temperatura da bateria não excede 5°C; durante o processo de aquecimento, a diferença de temperatura da bateria não excede 8°C C)

 

④ Desenvolva um sistema de refrigeração líquida com maior confiabilidade (por exemplo, a resistência à pressão está acima de 350kPa e a vida útil é de até 10 anos; a resistência total ao fluxo do sistema de refrigeração líquida está na faixa de 20~30kPa)