Suzhou, ChinaA Trumony Aluminum Limited, especialista em componentes de gestão térmica de alumínio, introduziu a sua nova placa de arrefecimento líquido de alumínio concebida para baterias de veículos elétricos (EV),Sistemas de armazenamento de energia (ESS) e eletrónica de potência de alta densidadeO lançamento amplia o portfólio de placas de frio da empresa e dá aos integradores de baterias uma forma compacta e de alta eficiência de controlar o calor onde o arrefecimento por ar já não é suficiente.
À medida que a densidade de energia da bateria aumenta, a gestão térmica tornou-se o fator decisivo para a segurança do pacote, a longevidade e a velocidade de carregamento.permitindo pontos quentes que aceleram a degradação celular e aumentam o risco de fuga térmicaA nova placa de refrigeração líquida resolve este problema através da rotação do líquido de refrigeração através de canais de solda de precisão, directamente abaixo das células.mantendo as diferenças de temperatura de célula para célula dentro de uma faixa estreita, mantendo a queda de pressão baixa.
"O resfriamento líquido não é mais uma característica exclusiva reservada aos veículos de alta qualidade", disse um porta-voz da Trumony. "Está se tornando a linha de base para sistemas de bateria confiáveis.O nosso objectivo é criar uma, placa de refrigeração líquida totalmente personalizável acessível a todos os integradores, desde startups de veículos elétricos de rápido crescimento até fabricantes de armazenamento em escala de utilidade pública".
Construído para cargas térmicas exigentes
A chapa é fabricada a partir de ligas de alumínio 3003, 3005 e 6061 utilizando solda a vácuo ou ligação de rolos, produzindo canais herméticos com excelente condutividade térmica e resistência à corrosão.Cada unidade é 100% testada contra fugas e inspeccionada dimensionalmente antes da expedição, para que os montadores a jusante possam integrar com o mínimo de retrabalho.
- Alta eficiência de transferência de calor:A geometria do canal otimizada maximiza a área de contato do líquido de arrefecimento para uma remoção mais rápida do calor.
- Controle de temperatura uniforme:A distribuição equilibrada do fluxo protege a vida útil e o desempenho da bateria.
- Construção de alumínio leve:reduz o peso da embalagem sem comprometer a resistência.
- Com um comprimento de diâmetro não superior a 50 mmA brasagem a vácuo e a ligação a rolos proporcionam vedações fiáveis e duráveis.
- Totalmente personalizável:Tamanho, espessura, posição do portão e tipos de conectores adaptados a cada projeto.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Tipo de produto | Placa de refrigeração líquida de alumínio/placa de frio |
| Materiais | Liga de alumínio 3003 / 3005 / 6061 |
| Espessura | 5 - 8 mm (personalizável) |
| Tamanho máximo da placa | Até 1,5 m x 2,2 m |
| Processo de Fabricação | Brazagem a vácuo, ligação de rolos, extrusão, usinagem CNC |
| Pressão de trabalho | Até 3 bar, testado para explosão |
Aplicações nos veículos elétricos e no armazenamento de energia
A placa de arrefecimento líquido é concebida para módulos de bateria prismáticos e cilíndricos, estágios de inversor de potência, interfaces de carregamento rápido e estantes de armazenamento estacionários.permite que os estantes sejam construídos de forma mais compacta, aumentando a densidade de energia e a utilização do solo, reduzindo o custo de instalação em comparação com o resfriamento baseado em HVAC.
Com mais de 100.000 metros quadrados de espaço de fabricação e um sistema de qualidade certificado pela ISO 9001 e IATF 16949,A Trumony apoia os clientes na viabilidade do projeto e na simulação de CFD através da prototipagem rápida e da produção em sérieAs encomendas de amostras são bem-vindas, e a inspecção de terceiros, como a SGS, pode ser organizada mediante pedido.
Para especificações, amostras ou orçamento, contacte a equipa de vendas da Trumony para discutir o seu projecto de gestão térmica da bateria.
