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Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV

Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV

Quantidade mínima: Prove disponível
preço: Negociável
Embalagem Padrão: Caixa da madeira compensada especializada para a exportação
Período de entrega: 30days que inclui o tempo de trabalho feito com ferramentas
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 100000 toneladas anual
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Trumony
Certificação
ISO9001,ISO14000,IATF14969
Número do modelo
TR-CY125
Nome do produto:
Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV
Palavra-chave:
Fita refrigerando
Forma:
Tubo de Serpentine Tube ou da serpente
Cor:
prata do resíduo metálico
Categoria:
3003,3102
Têmpera:
O-H112
Aplicação:
Fita refrigerando para o bloco da bateria de EV
Estrutura:
Micro canal tube+connector
Processo:
Expulso
Pacote:
cartons+pallets
Destacar:

Fita refrigerando Convective

,

Fita refrigerando de alumínio

,

Fita refrigerando do bloco da bateria de EV

Descrição do produto

Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV

 

Descrição

A fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV é micro tubos de alumínio usados do canal com os canais pequenos do multi-porto para realizar refrigerar da inversão térmica. É uma solução do sistema de gestão da bateria da eficiência elevada para pilhas cilíndricas. O tubo refrigerando pode ser fabricado para cumprir a exigência de cliente na liga, no tamanho, na espessura de parede, na geometria e na configuração das baterias. O tubo refrigerando do micro canal é com resistência térmica muito baixa. Se necessário para aplicações específicas, nós podemos fazer a proteção de revestimento adicional e o tratamento de superfície térmico.

Especificação do coldplate refrigerando

Não. Artigo Dados
1 Tipo Serpentine Aluminum Cooling Tube
2 Categoria 1000,3000,5000,7000
3 Têmpera O, H12.H14, H24, H112
4 Tamanho Personalize como seu pedido
5 Espessura 2-5MM
6 Uso Peça sobresselente do sistema de refrigeração da bateria de EV

 

 

Código da liga
Têmpera
Rm da resistência à tração (Mpa)
Renda a força Rp0.2 (o Mpa)
Alongamento
TR010, TR020, TR030, TR040,
TR050, TR110, TR310, TR116,
TR316, TR111, TR313, TR121,
TR131, TR141, TR150, TR151,
TR156 etc.
O
95~135*
≥35*
≥15*
H14
140~185
≥125
≥1.5
H24
140~185
≥125
≥3
H16
185~225
≥160
≥1
H18
≥185
-
≥0.5
Material do tubo de TR166 etc.
H24
185~235
≥150
≥8
Material do tubo de TR116, de TR316 etc.
H14
140~185
≥125
≥3
H24
140~185
≥125
≥8

 

 

Nossa vantagem do tubo frio da bateria:

        
1

Desenvolvimento de utilização de ferramentas

nós fazemo-los por nos, assim que nós podemos fazer alerta de teste e exato iniciais.

2

Fatura vário dos permutadores de calor

Nós podemos fazer a placa refrigerando das formas diferentes como seu pedido, que se encontrará para fazer as peças cabidas em blocos diferentes.

3

O auxílio nas peças projeta

nós temos nosso próprio serviço que rico do coordenador da experiência nós podemos fornecer sugestões profissionais em relação à possibilidade de realizar projetos novos.

 

Informações da empresa

 

 

A limitação de alumínio de Trumony, nós somos um fabricante profissional do permutador de calor do bloco da bateria.
Nossa empresa projeta, faz e distribui permutadores de calor para os blocos da bateria, que pilhas cilíndricas levando, pilhas prismáticos ou malotes.

Nós temos soluções completas sobre refrigerar as células de bateria, por exemplo tubos da serpente para as pilhas cilíndricas (18650,21700); placa refrigerando de água para pilhas prismáticos, e canal da placa para malotes.
Nós esperamos utilizar nossa experiência para ter a possibilidade estabelecer a cooperação a longo prazo com você, porque a gestão térmica da bateria é muito crítica em uma operação de EV.


Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV 0

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Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV
Quantidade mínima: Prove disponível
preço: Negociável
Embalagem Padrão: Caixa da madeira compensada especializada para a exportação
Período de entrega: 30days que inclui o tempo de trabalho feito com ferramentas
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 100000 toneladas anual
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Trumony
Certificação
ISO9001,ISO14000,IATF14969
Número do modelo
TR-CY125
Nome do produto:
Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV
Palavra-chave:
Fita refrigerando
Forma:
Tubo de Serpentine Tube ou da serpente
Cor:
prata do resíduo metálico
Categoria:
3003,3102
Têmpera:
O-H112
Aplicação:
Fita refrigerando para o bloco da bateria de EV
Estrutura:
Micro canal tube+connector
Processo:
Expulso
Pacote:
cartons+pallets
Quantidade de ordem mínima:
Prove disponível
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Caixa da madeira compensada especializada para a exportação
Tempo de entrega:
30days que inclui o tempo de trabalho feito com ferramentas
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
100000 toneladas anual
Destacar

Fita refrigerando Convective

,

Fita refrigerando de alumínio

,

Fita refrigerando do bloco da bateria de EV

Descrição do produto

Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV

 

Descrição

A fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV é micro tubos de alumínio usados do canal com os canais pequenos do multi-porto para realizar refrigerar da inversão térmica. É uma solução do sistema de gestão da bateria da eficiência elevada para pilhas cilíndricas. O tubo refrigerando pode ser fabricado para cumprir a exigência de cliente na liga, no tamanho, na espessura de parede, na geometria e na configuração das baterias. O tubo refrigerando do micro canal é com resistência térmica muito baixa. Se necessário para aplicações específicas, nós podemos fazer a proteção de revestimento adicional e o tratamento de superfície térmico.

Especificação do coldplate refrigerando

Não. Artigo Dados
1 Tipo Serpentine Aluminum Cooling Tube
2 Categoria 1000,3000,5000,7000
3 Têmpera O, H12.H14, H24, H112
4 Tamanho Personalize como seu pedido
5 Espessura 2-5MM
6 Uso Peça sobresselente do sistema de refrigeração da bateria de EV

 

 

Código da liga
Têmpera
Rm da resistência à tração (Mpa)
Renda a força Rp0.2 (o Mpa)
Alongamento
TR010, TR020, TR030, TR040,
TR050, TR110, TR310, TR116,
TR316, TR111, TR313, TR121,
TR131, TR141, TR150, TR151,
TR156 etc.
O
95~135*
≥35*
≥15*
H14
140~185
≥125
≥1.5
H24
140~185
≥125
≥3
H16
185~225
≥160
≥1
H18
≥185
-
≥0.5
Material do tubo de TR166 etc.
H24
185~235
≥150
≥8
Material do tubo de TR116, de TR316 etc.
H14
140~185
≥125
≥3
H24
140~185
≥125
≥8

 

 

Nossa vantagem do tubo frio da bateria:

        
1

Desenvolvimento de utilização de ferramentas

nós fazemo-los por nos, assim que nós podemos fazer alerta de teste e exato iniciais.

2

Fatura vário dos permutadores de calor

Nós podemos fazer a placa refrigerando das formas diferentes como seu pedido, que se encontrará para fazer as peças cabidas em blocos diferentes.

3

O auxílio nas peças projeta

nós temos nosso próprio serviço que rico do coordenador da experiência nós podemos fornecer sugestões profissionais em relação à possibilidade de realizar projetos novos.

 

Informações da empresa

 

 

A limitação de alumínio de Trumony, nós somos um fabricante profissional do permutador de calor do bloco da bateria.
Nossa empresa projeta, faz e distribui permutadores de calor para os blocos da bateria, que pilhas cilíndricas levando, pilhas prismáticos ou malotes.

Nós temos soluções completas sobre refrigerar as células de bateria, por exemplo tubos da serpente para as pilhas cilíndricas (18650,21700); placa refrigerando de água para pilhas prismáticos, e canal da placa para malotes.
Nós esperamos utilizar nossa experiência para ter a possibilidade estabelecer a cooperação a longo prazo com você, porque a gestão térmica da bateria é muito crítica em uma operação de EV.


Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV 0