Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV
| Product name: | Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV | Keyword: | Fita refrigerando |
| Shape: | Tubo de Serpentine Tube ou da serpente | Color: | prata do resíduo metálico |
| Grade: | 3003,3102 | Temper: | O-H112 |
| Application: | Fita refrigerando para o bloco da bateria de EV | Structure: | Micro canal tube+connector |
| Process: | Expulso | Package: | cartons+pallets |
| High Light: | Fita refrigerando Convective,Fita refrigerando de alumínio,Fita refrigerando do bloco da bateria de EV |
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Fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV
Descrição
A fita refrigerando de alumínio Convective da transferência térmica para o bloco da bateria de EV é micro tubos de alumínio usados do canal com os canais pequenos do multi-porto para realizar refrigerar da inversão térmica. É uma solução do sistema de gestão da bateria da eficiência elevada para pilhas cilíndricas. O tubo refrigerando pode ser fabricado para cumprir a exigência de cliente na liga, no tamanho, na espessura de parede, na geometria e na configuração das baterias. O tubo refrigerando do micro canal é com resistência térmica muito baixa. Se necessário para aplicações específicas, nós podemos fazer a proteção de revestimento adicional e o tratamento de superfície térmico.
Especificação do coldplate refrigerando
| Não. | Artigo | Dados |
| 1 | Tipo | Serpentine Aluminum Cooling Tube |
| 2 | Categoria | 1000,3000,5000,7000 |
| 3 | Têmpera | O, H12.H14, H24, H112 |
| 4 | Tamanho | Personalize como seu pedido |
| 5 | Espessura | 2-5MM |
| 6 | Uso | Peça sobresselente do sistema de refrigeração da bateria de EV |
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Código da liga
|
Têmpera
|
Rm da resistência à tração (Mpa)
|
Renda a força Rp0.2 (o Mpa)
|
Alongamento
|
|
TR010, TR020, TR030, TR040,
TR050, TR110, TR310, TR116,
TR316, TR111, TR313, TR121,
TR131, TR141, TR150, TR151,
TR156 etc.
|
O
|
95~135*
|
≥35*
|
≥15*
|
|
H14
|
140~185
|
≥125
|
≥1.5
|
|
|
H24
|
140~185
|
≥125
|
≥3
|
|
|
H16
|
185~225
|
≥160
|
≥1
|
|
|
H18
|
≥185
|
-
|
≥0.5
|
|
|
Material do tubo de TR166 etc.
|
H24
|
185~235
|
≥150
|
≥8
|
|
Material do tubo de TR116, de TR316 etc.
|
H14
|
140~185
|
≥125
|
≥3
|
|
H24
|
140~185
|
≥125
|
≥8
|
Nossa vantagem do tubo frio da bateria:
| 1 |
Desenvolvimento de utilização de ferramentas |
nós fazemo-los por nos, assim que nós podemos fazer alerta de teste e exato iniciais. |
| 2 |
Fatura vário dos permutadores de calor |
Nós podemos fazer a placa refrigerando das formas diferentes como seu pedido, que se encontrará para fazer as peças cabidas em blocos diferentes. |
| 3 |
O auxílio nas peças projeta |
nós temos nosso próprio serviço que rico do coordenador da experiência nós podemos fornecer sugestões profissionais em relação à possibilidade de realizar projetos novos. |
Informações da empresa
A limitação de alumínio de Trumony, nós somos um fabricante profissional do permutador de calor do bloco da bateria.
Nossa empresa projeta, faz e distribui permutadores de calor para os blocos da bateria, que pilhas cilíndricas levando, pilhas prismáticos ou malotes.
Nós temos soluções completas sobre refrigerar as células de bateria, por exemplo tubos da serpente para as pilhas cilíndricas (18650,21700); placa refrigerando de água para pilhas prismáticos, e canal da placa para malotes.
Nós esperamos utilizar nossa experiência para ter a possibilidade estabelecer a cooperação a longo prazo com você, porque a gestão térmica da bateria é muito crítica em uma operação de EV.
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