Radiadores do caminhão pesado que soldam o × 30 8.0mm de alumínio da tubulação 7072 de alta frequência

Tubo liso de alumínio de solda de alta frequência para auto radiadores/radiadores caminhão pesado

Nossos tubos de solda de alta frequência são amplamente utilizados em vários auto radiadores, em radiadores do caminhão pesado e em outros permutadores de calor do veículo. O produto contém muitos tipos do tubo, incluindo o a maioria na terra comum 16 milímetros, 26 milímetros, 32 milímetros etc. Além disso, nós igualmente produzimos o tubo de alumínio do refrigerador intermediário por um tamanho de 50mm e de 64mm.

Material: Liga 4343/3003/7072; 4343/3005/7072; 4343/3003; 4343/3003/4343; 4045/3003; 4045/3003/7072; 3003;

Têmpera: H24

Tamanhos: Tubo de alumínio soldado alta frequência para refrigeradores intermediários como segue:

Tamanhos: Tubo de alumínio soldado alta frequência para radiadores como segue:

Características de nosso tubo de alumínio soldado de alta frequência:

1. Brilho alto, anticorrosivo, antioxidação.

2. Boa retidão, nenhuma deformação.

3. Dureza de grande resistência, boa.

4. Seção arrumada e lisa, nenhuma rebarba.

5. Soldada de alta frequência, precisa nas especificações.

6. Os tubos do radiador podem ser feito-à-medida cumprir suas exigências especiais.

Equipamentos principais:

1. Moinho de tubo soldado de alta frequência.

2. Moinho de tubo quente da extrusão.

3. Moinho de tubo estirado a frio.

4. Instrumento de medição da projeção, equipamento de medição de tiragem da elevada precisão do physic.

Nossas vantagens:
1. Effeciency alto: algum de seu inquérito ou e-mail será respondido dentro de 24 horas.
2. profissão: mais de 10 anos técnico e equipe de apoio das vendas para oferecer-lhe o melhor serviço.
3. prazo de entrega: 15-20days para um recipiente.
4. de alta qualidade e preço competitivo: nós estamos usando os materiais de alta qualidade, nós avançamos o equipamento de produção, exigências restritas para a produção, bom preço.
5. embalagem e envio: Antes da embalagem, os testes restritos têm que ser feitos para ter certeza nenhum escapamento.