| Quantidade mínima: | 300 unidades |
| preço: | USD 100/pc |
| Embalagem Padrão: | Embalagem padrão de exportação como caixa/caixa de madeira |
| Período de entrega: | 30-40 dias úteis após receber seu pagamento antecipado |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, União Ocidental |
| Capacidade de fornecimento: | 500.000 toneladas por ano |
Nossoplaca fria líquidaé uma solução de gerenciamento térmico de alto desempenho especialmente projetada parabaterias de energia para veículos elétricos. Usando tecnologia avançada de estampagem e brasagem a vácuo, ele fornece resfriamento eficiente e uniforme para manter as baterias dentro de sua faixa de temperatura ideal, prolongando efetivamente a vida útil da bateria, melhorando a eficiência de carregamento e garantindo uma operação segura e estável sob diversas condições de trabalho.
Feita de liga de alumínio de alta qualidade, a placa fria líquida apresenta excelente condutividade térmica, estrutura leve e resistência a alta pressão. Cada produto passa por rigorosos testes de vazamento de hélio para garantir vazamento zero e confiabilidade a longo prazo. Com canais de fluxo, dimensões e designs de interface personalizáveis, ele pode ser integrado de forma flexível em diferentes layouts de baterias.
Esta placa fria líquida é amplamente utilizada em veículos elétricos de passageiros, veículos comerciais, sistemas de energia híbridos e aplicações de baterias de alto desempenho, fornecendo controle térmico estável para a mobilidade elétrica moderna.
Especificações Técnicas:
| Categoria | Detalhes |
|---|---|
| Seleção de Materiais | Placa base: AL3003MOD (comumente usada) Placa de canal de fluxo: AL3003MOD (comumente usada) Camada de isolamento: Revestimento em pó ou laminação de filme (comumente usado) |
| Processos-chave | 1. Formação de estampagem 2. Desengorduramento e pulverização 3. Brasagem 4. Teste de vazamento de hélio 5. Revestimento em pó ou laminação de filme |
| Projeto Estrutural | 1. Placa do canal de fluxo: 1mm (típico); Placa base: 1mm ou 1,2mm (típica); Espessura da camada de isolamento: 0,1 ~ 0,3 mm 2. Altura total da placa fria: 5,5 ~ 6,5 mm; Altura do canal de fluxo: 3 ~ 4 mm (típico) 3. Largura da vedação: ≥7mm |
| Desempenho | 1. Alta resistência estrutural e resistência à pressão 2. Excelente eficiência de dissipação de calor e uniformidade de temperatura 3. Resistência superior à corrosão 4. Alta taxa de utilização de espaço |
| Custo | Normalmente RMB 27~35/kg, com custo de ferramentas relativamente alto |
| Peso | Vantagem significativa de leveza: a placa fria de 1+1 mm pesa aprox. 5,5kg/m² (calculado por área) |
| Tempo de espera | Alta flexibilidade de design e ciclo curto de prototipagem |
| Maturidade | Processo mais amplamente adotado, com participação de mercado superior a 90% |
Desempenho térmico superior
Design leve e compacto
Confiável e Durável
Econômico e escalável
A1: Sim, isso é feito sob medida para o módulo 1P52. Obviamente, as posições dos furos, travessas, suportes e dimensões podem ser ajustados.
A2: O corpo da caixa e produtos relacionados, como tampa superior, placa final e tubulações, estão disponíveis.
A3Na verdade, não há (MOQ). Amostras personalizadas também podem ser fornecidas.
A4: Design personalizado de processo completo, colaboração de design de componentes cruzados, otimização e simulação de Desin
A5: O estágio de amostra: 40 -45 dias. Estágio de produção em massa: 35 dias
|
|
| Quantidade mínima: | 300 unidades |
| preço: | USD 100/pc |
| Embalagem Padrão: | Embalagem padrão de exportação como caixa/caixa de madeira |
| Período de entrega: | 30-40 dias úteis após receber seu pagamento antecipado |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, União Ocidental |
| Capacidade de fornecimento: | 500.000 toneladas por ano |
Nossoplaca fria líquidaé uma solução de gerenciamento térmico de alto desempenho especialmente projetada parabaterias de energia para veículos elétricos. Usando tecnologia avançada de estampagem e brasagem a vácuo, ele fornece resfriamento eficiente e uniforme para manter as baterias dentro de sua faixa de temperatura ideal, prolongando efetivamente a vida útil da bateria, melhorando a eficiência de carregamento e garantindo uma operação segura e estável sob diversas condições de trabalho.
Feita de liga de alumínio de alta qualidade, a placa fria líquida apresenta excelente condutividade térmica, estrutura leve e resistência a alta pressão. Cada produto passa por rigorosos testes de vazamento de hélio para garantir vazamento zero e confiabilidade a longo prazo. Com canais de fluxo, dimensões e designs de interface personalizáveis, ele pode ser integrado de forma flexível em diferentes layouts de baterias.
Esta placa fria líquida é amplamente utilizada em veículos elétricos de passageiros, veículos comerciais, sistemas de energia híbridos e aplicações de baterias de alto desempenho, fornecendo controle térmico estável para a mobilidade elétrica moderna.
Especificações Técnicas:
| Categoria | Detalhes |
|---|---|
| Seleção de Materiais | Placa base: AL3003MOD (comumente usada) Placa de canal de fluxo: AL3003MOD (comumente usada) Camada de isolamento: Revestimento em pó ou laminação de filme (comumente usado) |
| Processos-chave | 1. Formação de estampagem 2. Desengorduramento e pulverização 3. Brasagem 4. Teste de vazamento de hélio 5. Revestimento em pó ou laminação de filme |
| Projeto Estrutural | 1. Placa do canal de fluxo: 1mm (típico); Placa base: 1mm ou 1,2mm (típica); Espessura da camada de isolamento: 0,1 ~ 0,3 mm 2. Altura total da placa fria: 5,5 ~ 6,5 mm; Altura do canal de fluxo: 3 ~ 4 mm (típico) 3. Largura da vedação: ≥7mm |
| Desempenho | 1. Alta resistência estrutural e resistência à pressão 2. Excelente eficiência de dissipação de calor e uniformidade de temperatura 3. Resistência superior à corrosão 4. Alta taxa de utilização de espaço |
| Custo | Normalmente RMB 27~35/kg, com custo de ferramentas relativamente alto |
| Peso | Vantagem significativa de leveza: a placa fria de 1+1 mm pesa aprox. 5,5kg/m² (calculado por área) |
| Tempo de espera | Alta flexibilidade de design e ciclo curto de prototipagem |
| Maturidade | Processo mais amplamente adotado, com participação de mercado superior a 90% |
Desempenho térmico superior
Design leve e compacto
Confiável e Durável
Econômico e escalável
A1: Sim, isso é feito sob medida para o módulo 1P52. Obviamente, as posições dos furos, travessas, suportes e dimensões podem ser ajustados.
A2: O corpo da caixa e produtos relacionados, como tampa superior, placa final e tubulações, estão disponíveis.
A3Na verdade, não há (MOQ). Amostras personalizadas também podem ser fornecidas.
A4: Design personalizado de processo completo, colaboração de design de componentes cruzados, otimização e simulação de Desin
A5: O estágio de amostra: 40 -45 dias. Estágio de produção em massa: 35 dias