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Placa de refrigeração de baterias de alumínio para EV e ESS para armazenamento de energia de novas energias

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: Trumony
Certificação: ISO9001,IATF16949
Número do modelo: Trumony-07081
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 100 unidades
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T,L/C
Capacidade de fornecimento: 2.000 unidades/dia
Especificações
Process: Brasagem, estampagem, Rverting Shape: Personalizar
Warranty: 3 anos surface treatment: Anodizando, revestimento do pó
Module: 1P104S Coolant: Água-glicol
High Light:

Placa de refrigeração de baterias de alumínio para veículos eléctricos

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Placa de arrefecimento da bateria ESS

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Nova placa de frio de energia líquida

Descrição do produto
Visão geral do produto
A placa de arrefecimento da bateria é o componente central das baterias dos veículos de energia nova e do sistema de armazenamento de energia de gestão térmica.Adopção de materiais de liga de alumínio de qualidade automotiva e projeto de canal de fluxo integrado de precisão, elimina rapidamente o calor acumulado durante o carregamento e descarregamento da bateria, suprime efetivamente a fuga térmica e mantém a temperatura constante de todo o módulo da bateria.Esta placa de refrigeração equilibra a eficiência de dissipação de calor ultra-alta, estrutura leve e estabilidade de vedação a longo prazo, adaptando-se perfeitamente aos cenários de funcionamento de ciclos longos e cargas elevadas das baterias de energia nova,prolongar muito a vida útil da bateria e melhorar a segurança do sistema.
Vantagens
  • Dissipação de calor ultrauniforme, baixa diferença de temperaturaOtimizado canal de fluxo interno de tipo M/U através de simulação térmica de elementos finitos, realiza cobertura total da área de dissipação de calor da bateria.A diferença de temperatura global do módulo é controlada no limite de ≤ 2°C, muito inferior ao padrão industrial de 3°C, evitando a atenuação da bateria causada por superaquecimento local e garantindo um desempenho constante da célula da bateria.
  • Segregação e resistência a vazamentos de qualidade automotiva: Adota processo de moldagem integrado de estampagem e brasagem de uma peça, com detecção completa de vazamento de hélio 100% antes da entrega.e adaptar-se a condições de trabalho complexas, tais como vibração do veículo e variação de temperatura.
  • Peso leve e elevada resistência estrutural: Fabricado em liga de alumínio 6061-T6/6063-T5 de alta qualidade, com baixa densidade e elevada condutividade térmica.enquanto a estrutura da borda reforçada resiste à extrusão e à deformação, cumprindo as normas de segurança estrutural de nível automóvel.
  • Resistência à corrosão e longa vida útil: A superfície é tratada com anodização profissional e revestimento anticorrosivo, resistindo efetivamente à corrosão por eletrólitos e à erosão por refrigerantes.Mantém um desempenho estável de dissipação de calor em ambientes de alta e baixa temperatura (-40 °C ~ 85 °C) durante muito tempo.
Detalhes dos parâmetros
Ponto Parâmetro / Descrição
Materiais principais 3003 / 3003MOD / 6061 Liga de alumínio
Processo de formação de bandejas Estampagem por estampação progressiva de alta precisão
Ligação da placa de arrefecimento Brazagem a vácuo (CAB)
Assembléia estrutural Revestimentos de auto-perfuração (SPR) e parafusos de perfuração de fluxo (facultativo)
Isolamento e amortecimento Polyurethane de célula fechada (PU) em espuma in situ
Revestimento de superfície Revestimento por pó eletrostático (Isolador, opções RAL)
Protecção de entrada IP67 / IP6K9K (revestimento em pó + projeto de vedação de espuma)
Compatibilidade com o líquido de arrefecimento Água-glicol, fluidos dielétricos
Integridade do canal de arrefecimento Teste de vazamento por espectrometria de massa de hélio, < 1*10−7 mbar·L/s
Resistência ao sal ≥ 1500 horas (por ASTM B117, com revestimento em pó)
Força dielétrica 3000V DC (isolação combinada de revestimento e espuma)
Personalização Aberturas de conectores, furos de montagem de matrizes de células, drenagem inclinada
Conformidade Projetado de acordo com os perfis de ensaio UL 1973, UL 9540A e UN 38.3
Placa de refrigeração de baterias de alumínio para EV e ESS para armazenamento de energia de novas energias 0
Solução ️ Primeira abordagem de aplicação de Trumony

Resolvemos estes problemas tratando cada encomenda de placas frias como um projeto de engenharia personalizado:

· Personalizado para o seu módulo: a nossa equipa de engenharia trabalha diretamente com o seu layout de módulo 3D para otimizar o roteamento do canal, a colocação das portas e as características de montagem.
· Suporte completo à certificação: Cada remessa inclui certificados completos da fábrica de materiais, relatórios de inspecção dimensional e registos individuais de testes de vazamento de hélio.Este pacote de documentação apoia diretamente a sua apresentação UL 1973 e UL 9540A.
· Fabricação consistente desde o primeiro dia: Utilizamos o mesmo processo de estampagem e vedação de precisão para protótipos individuais que usamos para rodadas de produção de 10.000 unidades.O desempenho térmico e mecânico que você valida no laboratório é o que você obtém no recipiente.
· Gestão opcional da condensação: Para instalações em climas de alta umidade, oferecemos camadas de isolamento integradas e características de design que mitigam a transpiração das superfícies frias.

Aplicação

· Veículos elétricos (VE) e sistemas de armazenamento de energia (ESS): arrefecimento direto a líquido para módulos de baterias prismáticas/cilíndricas e carregadores a bordo (OBC),prevenção da propagação térmica e possibilitar o carregamento rápido a 4C.
· Data Center & High-Performance Computing (HPC): Placas frias concebidas para arquiteturas Intel Xeon, AMD EPYC e NVIDIA GPU; compatíveis com circuitos de refrigeração directos para chip (DTC) e de imersão.
· Lasers médicos e estéticos: placas de frio de alta uniformidade que garantem uma saída de comprimento de onda estável de pilhas de laser de diodos e sistemas IPL.
· Energia renovável e trânsito ferroviário: gestão térmica para conversores de energia eólica, estacas flexíveis de transmissão de CC IGBT e inversores de tração que operam sob cargas de choque e vibração severas.

Como funciona

A nossa placa de refrigeração líquida funciona pelo princípio da transferência conjugada de calor.O calor residual gerado pelo componente ativo conduz através do material de interface térmica (TIM) para a placa superior de alumínio da placa friaAbaixo da superfície, as barbatanas internas, precisamente trabalhadas ou estampadas, ligadas através de uma solda contínua, interrompem a camada térmica de limite, forçando o fluido de arrefecimento a entrar num estado de fluxo turbulento.

1Absorção de calor: o líquido de arrefecimento entra no plenum de entrada a uma temperatura baixa controlada.
2Intercâmbio turbulento: à medida que o fluido navega pelo canal serpentino ou pin-fin, as tiras de mistura de alta velocidade extraem o calor das paredes metálicas de solda contínua com a máxima eficiência.
3Eficiência do escape: o fluido aquecido sai para um trocador de calor ou refrigerador remoto (CDU), dissipando a carga térmica dos componentes sensíveis.Esta circulação em circuito fechado garante que não haja vazamento de contaminantes para o ambiente e mantém temperaturas de funcionamento estáveis sob cargas flutuantes.

Perguntas frequentes
P1: Não tenho um projecto finalizado. Pode ajudar-me desde a fase de concepção?

É o núcleo do nosso serviço, compartilhar a carga térmica, o espaço e o desempenho térmico alvo.executar simulações CFD para sua aprovaçãoNós guiamo-lo da ideia à produção em série.

Q2: Qual é a quantidade mínima de encomenda (MOQ) para placas de refrigeração líquidas personalizadas?

Não temos um MOQ fixo para a fase de protótipo e NPI (New Product Introduction).Tratamos de tudo, desde pequenas corridas piloto até milhões de peças por ano..

P3: Como se garante que não haja vazamentos numa bateria refrigerada a água?

Utilizamos a brasagem a vácuo para juntas de alta integridade e testamos 100% cada uma das placas com um espectrómetro de massa de hélio, atingindo taxas de vazamento mais apertadas do que 1*10−9 Pa·m3/s.Além disso,, realizamos testes de ciclos de pressão e choque térmico em amostras pré-produção validadas de acordo com os requisitos de durabilidade do cliente.

P4: Dispõe de certificações para os mercados da América do Norte e da Ásia?

Sim. Nossa fabricação é certificada para ISO 9001 e IATF 16949. Nossos materiais e componentes estão em conformidade com os padrões RoHS, REACH e UL conforme exigido pelo seu produto.Também temos experiência em apoiar os clientes através do nível final do sistema UL 9540A ou UN 38.3 certificação através do fornecimento de documentação detalhada sobre o projecto e os materiais.

Q5: Que tipo de garantia e suporte pós-venda você oferece para suas placas de refrigeração?

A nossa garantia padrão é de 5 anos, quando operados dentro dos parâmetros especificados.A nossa equipa de engenharia fornece uma análise da causa raiz e trabalha para resolvê-la imediatamente.Para a produção em curso, mantemos registos completos de rastreabilidade ligados a cada lote.