Placa de arrefecimento de líquido soldada por fricção para bateria de alta potência Sistema de bateria ESS

1. Visão geral do produto

O nossoPlaca de arrefecimento de líquidoé um componente central de gestão térmica especialmente concebido paraBESS (sistema de armazenamento de energia em bateria)Em comparação com as soluções tradicionais de arrefecimento por ar, as placas de arrefecimento por líquido proporcionam uma maior eficiência de aquecimento e uma maior eficiência energética.Maior eficiência de dissipação de calor, menor diferença de temperatura, menor ruído e maior vida útil da bateria.

Nós fornecemos0.5C e 1C placas de refrigeração de líquido personalizadas a taxa totalPara corresponder aos diferentes requisitos dos projectos de armazenamento de energia, adaptando perfeitamente as estações ESS de grande escala de 200 MWh / 500 MWh / 1 GWh, armazenamento de energia comercial e industrial,e sistemas de armazenamento de energia em recipientes.

2. Vantagens principais (orientadas para o comprador)

• Diferença de temperatura ultra-baixa da bateria ≤ 3°CO projeto de canal de fluxo paralelo interno otimizado garante um fluxo uniforme de refrigerante, equilibrando efetivamente a temperatura de cada célula de bateria.Melhorar consideravelmente a vida útil global da bateria.
• Estritamente classificados para cenários de descarga contínua de 0,5C / 1CMuitos fornecedores fornecem apenas placas de frio universais.0.5C versão: econômico e estável para projetos de armazenamento de energia convencional de picos de barbear e preenchimento de vales •1C versão de alta taxa: maior densidade do canal de fluxo, menor resistência térmica, pode suportar a geração de calor 4x sob alta corrente, suportar operação de 1C de potência total a longo prazo sem alarme de sobre-temperatura
• Resistência a vazamentos e à alta pressãoAdota processo de moldagem integral de solda a vácuo, sem lacunas de soldagem.adequado para a operação a longo prazo, 24 horas por dia, 7 dias por semana, de centrais de armazenamento de energia.
• Material de liga de alumínio de alta condutividade térmicaAdota 6063-T5 / 6061 alumínio de alta condutividade térmica, com velocidade de condução de calor rápida, resistência estrutural estável, não fácil de deformar após carga de longo prazo.
• Suporte completo de personalizaçãoDimensão, espessura, layout do canal de fluxo, posição da interface de entrada e saída, pulverização de isolamento superficial personalizáveis, para combinar perfeitamente diferentes módulos de bateria (280Ah / 314Ah / 320Ah / 500Ah etc.)

3Especificações técnicas

4. Por que 0,5C e 1C devem ser separados (explicação técnica profissional)

A geração de calor da bateria segueLei I2RQuando se opera a partir de 0,5°C a 1°C, a corrente duplica e a geração de calor aumenta.Quatro vezes.

As placas de frio normais de 0,5C têm canais de fluxo escassos e alta resistência térmica.

• Temperatura máxima excessiva da célula
• Diferença de temperatura do módulo superior a 5°C
• Limite de potência frequente do BMS
• Desgaste acelerado da bateria e risco oculto de fuga térmica

A nossa placa de refrigeração líquida 1C é estruturalmente melhorada.com canais de fluxo mais densos e maior área de troca de calor, que podem transportar com segurança cargas térmicas de alta taxa e garantir o funcionamento estável a longo prazo de projetos de armazenamento de energia de alta potência.

5. Área de aplicação

• Estação de energia BESS de grande escala do lado da rede (100MWh / 200MWh / 500MWh / 1GWh)
• Sistema de armazenamento de energia do recipiente
• Armazenamento de energia de pico industrial e comercial
• Sistema de armazenamento de energia em micro-redes
• Projetos de armazenamento de energia em baterias de alta potência

6Qualidade e embalagem

• Teste de pressão de 100%Antes da expedição, para garantir que não haja vazamento
• Inspecção completado tamanho, da aplanura e da qualidade da solda
• Embalagem independente de espuma + cartão + caixa de madeira, anti-colisão e anti-deformação
• Apoio técnico pós-venda a longo prazo para a correspondência de projetos